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西塞羅贏得羅馬執政官的秘訣
「答應任何人任何事，但只有對自己有利時才履行承諾。」「寧願委婉欺騙選民，也不要坦率地拒絕。」博客來網路書局「不放過任何抹黑對手的機會！」大家都知道西塞羅是大哲學家、演說家、政治家……卻很少人知道他如何贏得羅馬共和國執政官的選舉。羅馬共和國雖然早在兩千年前就已經消失，但事情的變化越大，越見其萬變不離其宗。本書為西塞羅的最佳操盤手，弟弟昆圖斯．西塞羅寫給他的勝選秘訣，一針見血、直指人性，可說是最早的政治厚黑學；用在今天的世界，仍然是放諸四海皆準的選戰經典。若能參透其中的精髓，還真的能贏得兩千年來的每一場選舉呢！選舉當前，人人都想「凍蒜」；不如先看這本書，贏了再說！紀元前六四年夏，古羅馬有史以來最偉大的雄辯家馬可思．圖里烏斯．西塞羅（Marcus Tullius Cicero）投入執政官的競選。執政官是羅馬共和國的最高公職。就在這個當口，小西塞羅四歲的弟弟昆圖斯（Quintus Tullius Cicero），認為兄長還真需要一些忠告才行。競選活動開始之際，昆圖斯以書信的形式給西塞羅寫了一份談選舉的小冊，儘管鮮為人知，卻也保存了好多個世紀。一如馬基維利的《君王論》，對於有志於權力的人，這篇短論所提的建議不僅顛撲不破，而且沒有一句廢話。昆圖斯對他的兄長以及我們每個人苦口婆心時，什麼理想主義，什麼坦白正直，全都丟到一邊。真正的競選活動，無非下流齷齪而已。作者簡介昆圖斯．圖里烏斯．西塞羅（Quintus Tullius Cicero）是羅馬帝國眾所皆知的大政治家、大演說家馬可思．西塞羅的弟弟，在西塞羅身邊負責選務工作，足智多謀、深諳人性，是最佳的選舉操盤手。哥哥當選執政官的兩年之後，昆圖斯獲選為行政官，在小亞細亞（今之土耳其）擔任羅馬省長三年，西塞羅則繼續留在羅馬。高盧戰爭期間，昆圖斯投入凱撒麾下，驍勇善戰。但在後來的內戰中，他卻轉而支持龐貝反對凱撒。凱撒雖然饒恕了他，但在凱撒遭到刺殺之後，馬克．安東尼（Mark Anthony）與屋大維（Octavian）掌權，可就不是那麼寬大了。紀元前四年，隨著共和國的死亡，羅馬帝國的興起，昆圖斯與兄長馬可思．西塞羅雙雙遭到殺害。博客來網路書店
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- 作者： 昆圖斯．圖里烏斯．西塞羅 新功能介紹
- 原文作者：Quintus Tullius Cicero
- 譯者：鄧伯宸
- 出版社：立緒 新功能介紹
- 出版日期：2011/12/23
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
挾匯率、品牌形象優勢 日系車銷售回神
工商時報【記者陳信榮╱台北報導】
進口車市場板塊，再度轉向日系品牌靠攏，挾日圓貶值、高品質形象、高中古車殘值與低養護負擔的優勢，反擊歐系進口車的侵門踏戶。馬自達（MAZDA）進口車前7月繳出銷量年增2.13倍的驚人成績；速霸陸（SUBARU）業績連6年創新高，全年目標上調至7,000輛，躋身進口車市列強。
凌志（LEXUS）因應政府取消油電車補助的市場新局，產品供應調整完畢，搭載渦輪增壓引擎的NX 200t等車型足量供應，銷售業績回神，7月新車總銷創下1,528輛的近年單月新高。
日產高級進口車品牌Infiniti，因與賓士共同開發的Q50豪華轎車熱賣，前7月新車總銷逼近900輛，較去年同期一口氣大增逾9成。明年Infiniti還將引進豪華小車Q30與QX30，外界更看好將帶來全品牌業績倍增的效果。
豐田（Toyota）進口休旅車RAV4，今年以平均月銷1,664輛的驚人成績，席捲稱霸台灣SUV（運動休旅車）市場，被尊稱為新一代「神車」。
業者分析，台灣汽車市場長期以來就是日系品牌作主的生態，近兩年由於歐系進口車大舉推出小型、入門款車型，特別是過去形象與價格遙不可攀的雙B等豪華品牌，競推價格在150萬元附近的新車，吸引許多國產車買家升級換購，並捉住年輕世代嘗鮮、炫耀的心態，讓台灣進口車市場，從前年起，開始向歐系品牌傾斜。
所幸日系車也不是省油的燈，經過產品線與策略調整，加上日圓大幅貶值的助攻，今年起也自歐系車手上，收復不少失土。
馬自達去年7月原廠收回台灣代理權直營，經過半年的蟄伏後，今年起開始展現搭載SKYACTIV技術的新一代車型銷售實力，特別是中小型轎車Mazda3與中型休旅車CX-5，訂出貼近國產同級車的售價，高性價比的產品特色，席捲進口車市場買家，光7月兩款車就繳出近2,100輛的銷售成績，雙雙創下歷來銷售紀錄。
同時馬自達更積極打破「進口車買車容易、養車難」的迷思，宣布大舉調降零件價格，最多降幅達50％，達到國產車零件價格水準，雙管齊下，爭取到今年業績3級跳的好成績。
相較於多數車商看淡年底車市，台灣馬自達仍持續積極導入新車，9月起將陸續有小型車Mazda2、雙門敞篷跑車MX-5、小型運動休旅車CX-3等進口車新登台上市，年銷規模可望在段期內突破2萬輛天花板，成為台灣車市的後起新秀。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/挾匯率-品牌形象優勢-日系車銷售回神-215008354--finance.html
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